English
升降承重20吨，很困难？Marco 有秘诀！ ＃4-2020
升降承重20吨，很困难？Marco 有秘诀！ ＃4-2020
2020-07-06 18:57
重型货物的升降装卸及效率，
一直是困扰物料搬运的一大难题，
尤其是频繁重工况的搬运作业更是难上加难。
马尔科同步并行双剪升降台，
最大承重可达50-70吨的超重货物，
两台升降机构同步举升，同步精度为行程的±2%，
让人不得不佩服。
升降20吨重型卡车
陕汽控股集团有限公司具体应用是给重载卡车装备轮胎。首先，系统集成商沈阳新松AGV小车先把重载卡车拉倒两个升降平台中部，工人装备轮胎后，升降平台举升重载卡车，然后重载卡车与新松AGV小车分离开。
客户要为重载卡车装备轮胎，由于卡车重量高达20吨，难以移动升降，并且操作比较危险，需要两台并行双剪升降平台一起举升，并且要保持两个平台始终保持在同样的高度，升降时间20s。马尔科瑞典设计团队根据客户的具体应用，利用液压分流马达实现同步，两平台均匀负载情况下，实现同步精度为行程的±2%，马尔科在保证工人安全作业的同时，不但解决了升降重载卡车的难题，也提高了工作效率。
安全-马尔科永远的关注
矩形钢管剪刀臂，实现平台的稳定性
带储油孔的双金属轴承，延长平台使用寿命
油缸带有缓冲装置，降低闭合冲击力度
油缸安装防爆阀，防止失压下瞬间闭合
台面下方带有安全框，实现有效防夹
低配和高配标准控制箱，可满足特殊需求
检修窗口，可现实闭合状态动力单元检修
维修安全支撑臂，确保维修人员的绝对安全
100%的出厂保压测试
CE认证和EC符合性声明
标准化元件配置，可快速提供特殊解决方案
0574-86306701
sales@marco-apac.com
售后支持
在线报价
关于我们
我们是安全可靠垂直定位领域的专业公司，在强固型、高性能升降平台设计和制造方面有着90多年丰富经验